Līdzsvaroto autoiekrāvēju klasifikācija

Ir divu veidulīdzsvarotie iekrāvēji: iekšdedzes tips un akumulatora tips.Iekšdedzes dzinēja iekrāvēju jaudu var iedalīt trīs veidos: dīzeļa, benzīna un sašķidrinātas gāzes iekrāvējs;atbilstoši transmisijas režīmam to var iedalīt mehāniskajā transmisijā, hidrauliskajā transmisijā un hidrostatiskajā transmisijā.Hidrostatiskā transmisija ir ideālākā un vismodernākā transmisijas metode iekšdedzes iekrāvējiem.Tās galvenās iezīmes ir mīksta palaišana, bezpakāpju ātruma maiņa, atpakaļgaitas ātrums, vienkārša apkope un augsta uzticamība.Iekšdedzes iekrāvēju efektivitāte ar precīzu spiediena iedarbināšanu ir ievērojami uzlabota āra īsa attāluma jaudas frekvences braucienos turp un atpakaļ.Akumulatoru iekrāvēji tiek saukti par elektriskajiem iekrāvējiem.Parasti tas ir mazs un veikls, taču tas ir mazas tonnas iekrāvējs, un to galvenokārt izmanto iekštelpu operācijām.Akumulatoru automašīnas iedala trīs un četru riteņu, priekšpiedziņas un aizmugurējo riteņu piedziņas.Gan stūrēšana, gan braukšana ir ar aizmugurējo riteņu piedziņu, ko sauc par aizmugurējo riteņu piedziņu, kuras priekšrocība ir zemas izmaksas un vieglāk pārvietojama salīdzinājumā ar priekšējo riteņu piedziņu;trūkums: ejot pa tukšu zemi un nogāzēm, paceļot tiek samazināts spēks uz piedziņas riteņiem, piedziņas ritenis var izslīdēt.Lielākā daļa akumulatoru iekrāvēju mūsdienās izmanto divu motoru priekšējo riteņu piedziņu.Salīdzinot ar četriem riteņiem, tam ir mazāks pagrieziena rādiuss, tas ir elastīgāks un vislabāk piemērots lietošanai konteinerā.Pašlaik daži iekrāvēju ražotāji izmanto maiņstrāvas tehnoloģiju elektriskajiem pretsvaru iekrāvējiem, kas ievērojami uzlabo iekrāvēja vispārējo veiktspēju un ievērojami samazina vēlākās uzturēšanas izmaksas.